Samm-sammult juhised siseuste erinevate osade parandamiseks

Töö ajal tekivad siseuste pinnale mikropraod ja muud defektid, mis mitte ainult ei riku lõuendi välimust, vaid segavad ka konstruktsioonide tööd. Samuti tekivad sageli probleemid seotud liitmikega. Enamasti saate need vead ise kõrvaldada. Enne siseuste remondiga jätkamist peate esmalt välja selgitama, mis põhjustas mehhanismide kinnikiilumise.

Levinud probleemid

Interneti-ülevaadete ja otsingumootorite otsingute kohaselt kogevad inimesed siseuste puhul tõenäolisemalt järgmisi probleeme:

• käepide jääb külge;
• riiv ei tööta;
• lõuendi longus;
• Käepideme "keel" lakkas liikumast;
• käepide ei naase oma algasendisse.

Mitte vähem sageli on probleeme hingede või ukselehega. Viimased paisuvad ja vajuvad, puutudes kokku äärmuslike temperatuuride ja niiskuse muutustega.Osa rikkeid kõrvaldatakse vaid probleemsete liitmike väljavahetamisega.

Muudel juhtudel võite piirduda kosmeetilise remondiga: kruvide pingutamine, hingede määrimine ja muud sarnased tööd.

kleepuv käepide

Uksenupp jääb erinevatel põhjustel kinni. Põhimõtteliselt tekib see probleem määrimise puudumise või ribade longuse tõttu. Sageli piisab käepideme funktsionaalsuse taastamiseks selle osa lahti keeramisest ja masinaõliga töötlemisest. Samuti peaksite kontrollima keskmist tihvti, mis ühendab käepidemeid väikeste ja suurte vigade suhtes.

Luku probleemid

Kui riiv lakkab välja tulema või sisse minema, näitab see vedru riket. Mõne uksekäepideme mudeli puhul on see element keermestatud otse aksiaalvardale. Selliste mehhanismide riivi purunemine nõuab konstruktsiooni täielikku väljavahetamist.

Vabasta

Ukselehe lahkumine või käepideme longus on tingitud piisava kinnituse puudumisest. Selle probleemi kõrvaldamiseks peate kruvid pingutama või kogu mehhanismi välja vahetama. Samuti on võimalik, et ukseluku elemendid lähevad lahku.

Käepide ei naase oma algasendisse

Pikaajalise kasutamise tõttu täheldatakse sageli järgmist probleemi: pärast vajutamist ei naase käepide oma algasendisse. See näitab lukustusmehhanismi sisseehitatud vedru nõrgenemist. Selline defekt on iseloomulik nii käepideme tagastamise eest vastutavale hoovale kui ka riivile.

"Keel" ei liigu

Ukse "keel" pärast vajutamist võib jääda algsesse asendisse või vajuda. Selle probleemi põhjuseks on sageli ka vedru rike või muud käepideme elemendid, mis vastutavad osade liikumise eest.

Käepideme disain

Uksekäepidemed erinevad üksteisest mitte ainult välimuse, vaid ka disainiomaduste poolest. Just viimased põhjustavad raskusi lukustusmehhanismide töö taastamisel. Eelkõige on odavate tarvikute peamine "nõrkus" keskne neljapoolne krae. See osa on sageli valmistatud halva kvaliteediga metallist.

Tänu sellele kulub kael kiiremini, nii et riiv ja "keel" lakkavad töötamast.

Pivot

Pöörlevad mudelid (nobid) on komplekteeritud riiviga. Mõnel juhul on nendel käepidemetel lukustusmehhanism, mis asub palli keskel. Nobid on klassikalised ja kerged. Pöörlevate mudelite eelised on järgmised:

• suhteliselt madal hind;
• vigastuste eest kaitsmine (puuduvad teravad nurgad);
• sobib peaaegu igat tüüpi interjööridesse.

Pöördnupud purunevad sageli. Selliste mudelite teine ​​puudus on see, et lukustusmehhanisme on keeruline paigaldada: käepidemete paigaldamiseks tuleb ukselehe sisse puurida täiesti tasane ümmargune auk.

Push

Kargud koosnevad kahest vardaga ühendatud L-kujulisest käepidemest. Viimane ajab riivi. Sellist mehhanismi täiendab vedru, mille abil ukselink naaseb peale vajutamist algsesse asendisse. Push mudeleid eristavad järgmised omadused:

• usaldusväärsus;
• ergonoomika;
• jätkusuutlikkus;
• vaikus.

Vaata Samuti

Kuidas parandada metallist välisuksi oma kätega

Kangi käepidemed ebaõnnestuvad sageli vedruga, mille saab vahetada 50 rubla eest. Paljusid neid mudeleid täiendab dekoratiivne rosett.

Statsionaarne

Fikseeritud mudeleid peetakse siseuste jaoks kõige lihtsamaks võimaluseks. Need käepidemed ei ole komplekteeritud lukustusmehhanismidega (välja arvatud rullikute puhul). Seetõttu on ukselehe kinnitamiseks soovitatav paigaldada statsionaarsed mudelid rullriivi või magnetlukuga.

Peamised komponendid

Kuna lukustusmehhanismi kinnikiilumise põhjuseks on sageli käepideme elementide mustus, siis viimaste taastamiseks piisab nende määrimisest mootoriõliga. Muudel juhtudel on defektse osa leidmiseks vaja kogu konstruktsioon lahti võtta.

Ukse käepidemed koosnevad viiest põhielemendist:

• lukk;
• keskmine tihvt;
• kang;
• dekoratiivne ülekate;
• vastuse osa.

Mõned ukselinkide mudelid on täiendatud muude detailidega.

Lukk

Uksenupu luku põhi on lukustuspolt, mis lukustab riivi või "keele". Rikke korral nõuab see mehhanism täielikku väljavahetamist. Kasutusea pikendamiseks on soovitatav lukku perioodiliselt mootoriõliga määrida.

kandiline pross

Keskmine tihvt toimib pöördemehhanismina. See osa vastutab liikumise eest, mis järgneb riivi käepidemele ja "keelele". Ka ruuttihvti tuleks perioodiliselt määrida. Rikke korral tuleb see osa välja vahetada.

Kangi

Käepide on erineva kujuga. See osa puruneb harva. Kuid kui tuvastatakse väljendunud defektid, tuleb käepide, nagu ka kesktihvt, välja vahetada.

Dekoratiivne kattekiht

Kate täidab dekoratiivse funktsiooni ja peidab ukselingi sisemised osad. Selle osa kahjustused on mehaanilised. Vooderdust ei saa parandada ka laastude või muude defektide korral.

Vastuse osa

Vastand on riba, mis on kinnitatud ukse otsa, kus asuvad "keel" ja riiv.

Demonteerimine ja diagnostika

Ukse käepideme demonteerimise algoritm sõltub paigaldatud mudeli tüübist. Fikseeritud liitmikke on lihtsam eemaldada, kuna sellisel tootel pole peidetud mehhanisme. Seda tüüpi uksekäepidemete lahtivõtmiseks piisab, kui keerata lahti isekeermestavad kruvid, mis kinnitavad konstruktsiooni lõuendile. Välise läbivaatuse käigus avastatakse fikseeritud seadmete kahjustused.

Kui fikseeritud käepidemed on komplekteeritud sisseehitatud riiviga, peate viimase eemaldamiseks lahti keerama kruvid (isekeermestavad kruvid), mis kinnitavad vastet.

Push mudelid demonteeritakse järgmiselt:

1. Eemaldatakse esiplaat, mis katab kruvid.
2. Kruvid keeratakse lahti, käepide eemaldatakse.
3. Kesklatt eemaldatakse ja käepide eemaldatakse teiselt poolt.
4. Vastasosa keeratakse lahti, lukustusmehhanism eemaldatakse.

Selliste mudelite rikke tuvastamiseks on soovitatav käepide kätele või lauale panna ja käepidet mitu korda vajutada. See paljastab osad, mis ei liigu.

Pöörlevad mudelid demonteeritakse järgmiselt:

1. Eemaldage lameda kruvikeerajaga käepideme lähedalt kate.
2. Vajutage mutrivõtme või terava esemega (noaga) korki ja tõmmake käepidet enda poole.
3. Keerake lahti avatud kruvid ja eemaldage käepidemed mõlemalt küljelt.
4. Keerake lahti kaitseplaat ja eemaldage lukustusmehhanism.

Pärast pöörleva käepideme lahti keeramist on soovitatav ka lukustusmehhanismi üksikute elementide kokkupanemine ja toimimise kontrollimine.

Uksekäepideme purunemise kõrvaldamise viisid

Uksekäepideme rikete kõrvaldamise algoritm sõltub tuvastatud vea tüübist. Sageli on lukustusmehhanismi taastamiseks vaja ebaõnnestunud osad välja vahetada.

Kui käepide jääb külge

Käepideme kinnikiilumise põhjustavad lukustusmehhanismi elementidele kogunenud tolmu- ja mustuseosakesed. Selle probleemi vältimiseks tuleks sisemisi osi perioodiliselt määrida. Selleks pange lihtsalt poldile veidi õli ja keerake käepidet mitu korda. Seega jaotub määrdeaine siseosadele ühtlaselt.

Kui ülaltoodud toiming ei aita ja käepide jääb kinni, on vaja mehhanism lahti võtta ja osad kinnituspoltidega kinni keerata.

Kui käepide kukub

Käepide kukkus kinnitusrõnga purunemise tõttu maha. Viimane liigub või deformeerub aja jooksul, mis viib selle probleemini. Rikke kõrvaldamiseks peate tegema järgmised toimingud:

1. Eemaldage uksealale kinnitatud dekoratiivriba. Selle osa eemaldamiseks mõnel lukustusmehhanismi mudelil peate lahti keerama väikese poldi.
2. Eemaldage kruvid ja poldid, mis kinnitavad uksekäepideme põhiosa.
3. Eemaldage käepide ja kontrollige kinnitusrõnga seisukorda. Kui avastatakse nähtavaid defekte, tuleb see osa asendada uuega.

Vaata Samuti

Kui ilus ja kiire on oma kätega laeplaate liimida

Kinnitusrõnga paigaldamisel on soovitatav olla ettevaatlik. See üksus on väikese suurusega. Tänu sellele võib tugeva survega kinnitusrõngas teie kätt vigastada.

Sisemine kandiline tihvt katki

Tetraeedritelje purunemine on võimalik kahel juhul: liigse jõu rakendamisel ja kui see osa on valmistatud silumiinist, rabedast metallisulamist. Teist võimalust peetakse kõige tavalisemaks. Kui ruudukujuline tihvt puruneb, vajate:

1. Demonteerige lukustusmehhanism, eemaldades käepidemed. Tavaliselt hoitakse neid paigal väikese poldi abil.
2. Kinnituspoldid eemaldatakse ja kogu konstruktsioon eemaldatakse koos dekoratiivribaga.
3. Keskne tihvt eemaldatakse ja uus paigaldatakse.

Selle probleemi vältimiseks on soovitatav osta tugeva kandilise varrega ukselingid. Uue keskdetaili ostmine lahendab ka riivi probleemi, mis käepideme pööramisel tagurpidi varda sisse ei mahu. Selle probleemi lahendamiseks ostke lihtsalt suurem tihvt.

Algasendisse tagasipöördumist ei toimu

Kui käepide pärast vajutamist oma algasendisse tagasi ei lähe, viitab see vedru talitlushäirele.Võimalik, et probleem on tingitud selle elemendi hüppamisest. Rikke kõrvaldamiseks peate lukustusmehhanismi lahti võtma ja vedru oma algsesse kohta tagasi viima. Tööalgoritm on sel juhul sama, mida kasutati kinnitusrõnga vahetamisel.

Kui vedru on lõhkenud, ei saa ukselinki tööle taastada. Seda seletatakse asjaoluga, et seda osa on turult raske leida. Sellistes olukordades on vaja kogu konstruktsioon täielikult välja vahetada.

Hiina ukse remondi omadused

Hiinas toodetud käepidemed on sageli valmistatud halva kvaliteediga materjalidest, mistõttu konstruktsiooni osad purunevad esimestel aastatel pärast ostmist.Selliste mehhanismide remont toimub vastavalt eelnevalt kirjeldatud algoritmile. Ainus erinevus on see, et Hiina toodetega töötades ärge pingutage polte üle.

Mida teha lõõgastumise korral

Lahtised ukselingid ei vaja remonti. Sellise probleemi korral piisab kinnituspoltide tugevamaks pingutamisest. See kehtib ka interjööri detailide kohta. Kuid mõnel juhul, kui poldid pole ukse külge kinnitatud, on vaja konstruktsioon täielikult välja vahetada.

Kui see kriuksub

Kui uks kriuksub, on vaja riistvara määrida mootoriõliga. Selle probleemi põhjustab tolmu ja mustuse kogunemine. Metall, mis puutub kokku nende osakestega, eraldab ebameeldivaid helisid.

Paigaldamine, vahetus

Siseuste parandamiseks vajate järgmisi tööriistu:

• terav nuga (kontor);
• mõõdulint ja pliiats;
• kruvikeeraja;
• peitel ja vasar;
• Kruvikeeraja;
• puurida;
• aerosool naastude eemaldamiseks.

Olenevalt tehtud töö tüübist võib vaja minna lisakinnitusi, mille kaudu saab lõuendisse puurida augud lukustuselementide paigaldamiseks. Kui uks on viltu, on vaja lennukit. Mõnel juhul kasutatakse liitmiku paigaldamiseks kuuskantvõtmeid.

Klambrid

Klambrid või fikseeritud käepidemed kinnitatakse järgmiselt:

1. Ustele pannakse märgid, mida mööda edaspidi kinnitatakse furnituur.
2. Läbivad augud moodustatakse puuriga puidule.
3. Poldid sisestatakse käepideme osasse ja sisestatakse läbivatesse aukudesse.
4. Konstruktsiooni teine ​​osa kinnitatakse ja pingutatakse poltidega.

Mõned statsionaarsed mudelid on varustatud peidetud poltidega. Sellistel juhtudel vajate kinnitusdetailide pingutamiseks kuuskantvõtmeid.

Nupp

Nupud ehk pöördnupud paigaldatakse vastavalt lisatud skeemile. Nende toodetega on kaasas šabloonid, mille järgi on siseuksel ette nähtud läbivad augud. Selle skeemi järgi lõigatakse välja ka nišš vastutera ja lukustusmehhanismi (riivi) paigaldamiseks. Viimasel juhul vajate pliiatsipuurit.

Seejärel puurige puidust krooni abil ukselehe sisse auk käepideme jaoks 60-70 millimeetri kaugusel otsast ja 90 sentimeetri kõrgusele põrandapinnast. Pärast seda sisestatakse riiv, ruudukujuline tihvt ja nupp. Viimase kokkupanemisel on vaja vajutada vedruriivi, kasutades komplekti kuuluvat spetsiaalset võtit. Lõpus pingutatakse kõik poldid ja kruvid ning kontrollitakse mehhanismi toimimist.

Vaata Samuti

Kuidas oma kätega lahti võtta erinevat tüüpi ühe hoovaga segisti

Push valik

Tõukemudelite paigaldamine toimub nuppudega sarnase skeemi järgi. Esiteks peate riivi ja ruudukujulise tihvti paigaldamiseks puurima auku. Mõnel juhul tuleb puurida täiendavaid auke.

Seejärel paigaldatakse lukustusmehhanism ja kesktihvt. Selles etapis on soovitatav käepide sisestada ja kontrollida näidatud elementide funktsionaalsust. Lisaks kinnitatakse poltide ja isekeermestavate kruvide abil ülejäänud konstruktsiooniosad.

Tõukemudelitega töötades on soovitatav järgida ka lisatud juhiseid. Seda seetõttu, et need tooted erinevad üksteisest oluliselt, mistõttu võib üldine paigaldusjärjekord erineda.

baaris

Struktuurselt ei erine varda käepidemed oluliselt survemudelitest.Peamine raskus selliste toodetega töötamisel on see, et ukse sisse tuleb teha mitu auku rangelt määratletud kaugusel.

Paigaldamine toimub vastavalt juhistes näidatud skeemile. Nagu eelmistelgi juhtudel, kantakse esmalt uksele märgid, mida mööda lõigatakse seejärel augud lukkude, lukkude ja kandilise tihvti paigaldamiseks. Vajadusel lihvitakse lõuend täiendavalt smirgelpaberiga. See aitab vältida mõranemist ja jämedust. Seejärel sisestatakse puuritud aukudesse lukk ja kandiline tihvt, seejärel käepide. Kõik elemendid on kinnitatud kaasasolevate poltide ja isekeermestavate kruvidega. Lõpuks paigaldatakse uksepiidale laud, mille jaoks on vaja teha vastava läbimõõduga süvend.

Muud remondivõimalused

Siseuste probleemid ei ole alati põhjustatud lukustusmehhanismide rikkest. See sisustusdetail puutub pidevalt kokku välismõjudega: temperatuurimuutused, niiskuse muutused jne. See mõju avaldab negatiivset mõju puidu ja tarvikute seisukorrale. Kui tekivad käepidemetega mitteseotud probleemid, siis enne remondiga jätkamist tuleb uks hingedest eemaldada. Selleks avatakse lõuend maksimaalselt ja kiilutakse altpoolt. Seejärel rullitakse uksehinged välja.

Kasti kinnitamine

Raami kõverdumine on kõige aeganõudvam probleem, mis mõjutab siseuksi. Selle vea kõrvaldamiseks peate tegema järgmised toimingud:

1. Tehke kindlaks, kus moonutus tekkis. Selleks mõõtke ukseraami küljed diagonaalselt ja tehke kindlaks vahed.
2. Eemaldage ukseraam.
3. Kui kast on kinnitatud ankrupoltidega, tuleb need kinni keerata.
4. Eemaldage vaht noaga ja paigaldage vahetükid.
5. Kandke uus kiht polüuretaanvahtu.

Kui ukseraam on kinnitatud betoon- või tellisseinasse torgatud naastudele, tuleb viimasesse puurida uued augud. Juhtudel, kui deformatsioon on tingitud puidu paisumisest, eemaldatakse höövli abil osa materjalist probleemsetest kohtadest.

Hingede ja kandikute vahetus

Kui uksed longuvad, peate hingede isekeermestavad kruvid kinni keerama või hinged välja vahetama. Teine võimalus on töömahukam, kuna see nõuab uute aukude lõikamist. Selleks tuleb esmalt panna ukse ja kasti vahele vahetükid ning teha märgid vastavalt hingede mõõtmetele. Seejärel lõigatakse peitli abil välja uued augud. Lõpus kinnitatakse hinged isekeermestavate kruvidega ukse ja raami külge.

Vigase korpuse asendamiseks peate eemaldama vana osa, eemaldama ülejäänud polüuretaanvahu ja kinnitama tooriku avasse. Seejärel tuleb sellest elemendist, karbist 5 millimeetri kaugusel, üleliigne osa 45 kraadise nurga all ära lõigata. Sarnased toimingud tuleks teha ka kahe ülejäänud toorikuga.

Restaureerimine

Puidust ukse taastamine toimub järgmise algoritmi järgi:

1. Ukseleht eemaldatakse, lihvitakse ja pahteldatakse (kui avastatakse sügavaid defekte).
2. Puu töödeldakse antiseptikumiga ja krunditakse.
3. Uks on kaetud värvi, laki või muu materjaliga.
4. Paigaldatud on uued kandikud, mis vastavad ukselehe värvile.

Vajadusel saab vana furnituuri restaureerimise käigus välja vahetada.

Värvimine ja kaunistamine

Ukselehtede kaunistamine toimub isiklikke eelistusi arvestades.Peitsimiseks on soovitatav kasutada akrüülvärve või mööblilakki. Samuti saate spetsiaalsete šabloonide abil uksele kanda erinevaid mustreid.