13 peamist värviviga, nende põhjused ja kuidas vigu ise kõrvaldada
Värvimistööd eeldavad teatud kogemust, värvide ja lakkide pealekandmisel tehnoloogiliste nõuete täitmist. Värvikatte defektide ilmnemine on seletatav tootjate juhistes sätestatud tingimuste mittejärgimisega, hooletu suhtumisega tehtud töösse. Vigade parandamine nõuab täiendavaid jõupingutusi ja materjalikulusid.
Levinud värvidefektid
Kahjustatud värvi- ja lakikiht tootel, paneelid rikuvad välimust ja kahjustavad värvimaterjalide kaitseomadusi. Töös esinevate vigade peamiseks põhjuseks on tootjate juhendis toodud tehnoloogiliste nõuete mittejärgimine.
Võimalike värvivigade tabel:
| Nimi | Kirjeldus | Sündmuse põhjus |
| Ämblik | särisema | Värvimisprotsessi alg- ja lõppfaasi rikkumised |
| Kraatrid | Katte terviklikkuse rikkumine | Hooletu tehnoloogilistest nõuetest kinnipidamine |
| Kortsud
| Lainetavad triibud | Paks värv ja pinna ülekuumenemine |
| Sissevool
| Ilmub vertikaalselt | Valesti valmistatud värvi/lahusti segu |
| Delamineerimine
| Halb nakkuvus aluspinnaga | Saastumine, liiga paks värv |
| Pilvisus
| värvimine | Temperatuurirežiimi rikkumine, lahusti kontsentratsioon värvis |
| piisad
| Tilgad läbipaistvatele paneelidele | Madal värvi viskoossus |
| Kaasamised
| Tolm värvitud pinnal | Ebatäpsus, toatolm |
| puhitus
| Kohalik lähetus
| kõrge õhuniiskus |
| Madal peitevõime | Läbipaistev aluslakk | Ebaühtlane värvimine |
| Mast
| Sära puudumine | Värvimistemperatuuri režiimi rikkumine |
| Riskid
| Lihvimisjäljed | Madala viskoossusega jäme abrasiivvärv |
| Värvitud pinna nakkuvuse halvenemine | Ebapiisav nake aluspinnaga | Defekti põhjuseks on pinna ebaõige ettevalmistamine värvimiseks. |
Ämblik
Praod tekivad praimeri kõrge niiskuse korral, toatemperatuuril üle +20 kraadi, otsese päikesevalguse mõjul.
Kraatrid
Lakis olevate aukude välimus läbimõõduga mõnest mikronist kuni 1 millimeetrini.
Välimuse põhjused:
- ebapiisav tolmu eemaldamine;
- vaht värvis segades;
- rasva jäljed.
Kui värvimaterjalid puutuvad kokku kummitihenditega, suureneb kraatrite suurus.
Kortsud
Pärast kuivamist moodustuvad pinnale piki- või põikisuunalised mugulad.
Põhjused:
- värvikihi paksus ületab normi;
- paks värvi konsistents;
- värvimisprotsess viidi läbi päikesekiirguse mõjul, mis põhjustas värvikihi ebaühtlase kuumenemise.
Ettevalmistus- ja värvimisprotsessi reeglite rikkumine toob kaasa negatiivse tulemuse.
Sissevool
Vertikaalsete pindade värvimisel tekib tardunud lainete kujul sag.
Probleem on järgmine:
- lahustite liigne kasutamine;
- lahusti ebapiisav kontsentratsioon värvis;
- kandke lakk märjale alusele;
- värvi või laki pihustamine vale nurga alt.
Värvainekompositsiooni voolavuse suurendamine või vähendamine mõjutab ka pinnakihi kvaliteeti.
Delamineerimine
Selle defektiga koorub lakk emaili aluskihilt; email jätab kruntvärvi või kihistub värvikihi paksuses.
Adhesiooni puudumise põhjus võib olla:
- krunt kantakse pinnale, mis pole mustusest puhastatud ja pärast lihvimist rasvatustatud;
- pahtli ja emailvärvi koostise kokkusobimatus;
- madala kvaliteediga lahusti laki ja värvi jaoks;
- aluskihi liigne paksus;
- emailikihi ülevalgustamine enne laki pealekandmist;
- aluskihi niisutamine ja tolmutamine enne laki pealekandmist.
Lakk kantakse peale hiljemalt 8 tundi pärast emailikihi kuivamist.
Pilvisus
Pärast kuivamist võib emailile või lakile tekkida tumedam plekk.
Peamine põhjus on temperatuurirežiimi ja värvikompositsiooni pealekandmise standardite rikkumine. Värvimisel ja lakkimisel ei tohiks temperatuur ületada +40 kraadi ja langeda alla +18. Hägustumine tekib siis, kui märjale pinnale kantakse 2. ja 3. lakikiht. Ebapiisav kogus kõvendit või halb segunemine emailiga.
piisad
Läbipaistvad paneelid näitavad liigset kõvenenud emailvärvi. Email, mis sisaldab tavapärasest kõrgemat lahustit, on madala viskoossusega ja ei hangu koos alusvärviga.
Värv kantakse mehaaniliste lisanditega saastunud pinnale.
Suurenenud voolavus, mis on tingitud lahusti aeglasest aurustumisest madalal ümbritseval temperatuuril, düüsi suur läbimõõt, jahutatud värvipind, alajahtunud pihustusmaterjal. Liigne rõhk jätab püstoli otsa lähedalt.
Kaasamised
Värskelt värvitud pinnal on pärast tehnoloogilise toimingu sooritamist või detaili puhastamist näha tolmuosakesed. Tolmuallikad on abrasiivid, tööriided, tööriistad, siseõhk ja määrdunud sisepõrandad.
Turse
Koorige värv või lakk värvikihi terviklikkust kahjustamata. Õhus sisalduva auru settimise kohtades tekivad tursed. Mõnel juhul on mullide põhjuseks kare vesi (selles sisalduvad soolad). Krunditud/hermeetikuga pindade värvimine, mis ei ole täielikult kuivanud, põhjustab pinnale vee kondenseerumist.
Madal peitevõime
Alumine kiht on nähtav läbi ülemise kihi. Värvil ei olnud ühtlast (segamata) konsistentsi. Email oli kantud liiga õhukeselt või ebaühtlaselt. Kuivamisperioodi ei ületata.
Mast
Emaili tootja garanteeritud värvipinna läike puudumine on tingitud:
- värvikihi liigne paksus;
- kõrge õhuniiskus ruumis;
- kiiresti aurustuv lahusti (niiskus settib pinnale);
- rõhk püstoli joas on tavapärasest kõrgem;
- õhutemperatuur alla +18 kraadi.
Emaili läige on eriti nõudlik temperatuuri reguleerimise osas.
Riskid
Pärast kuivamist on värvikihi all näha kriimud, mis jäävad peale krunditud pinna lihvimist.
Värvitud pinnale nakkumatus
Värvi ebapiisav nakkumine toega: metall, puit, betoon. Defekti põhjused:
- kondensaadi, tolmu, korrosiooni, õli- ja vahajälgede olemasolu ettevalmistatud pinnal;
- ruumi tolm;
- ülekuumenenud või ülejahtunud pind.
Alumiiniumpindade värvimiseks on vaja spetsiaalseid emaile.Enne kahjustatud värvi parandamise alustamist on vaja välja selgitada probleemi põhjus.
Lahendused levinud probleemidele
Rikete kõrvaldamise meetodid on olenemata põhjusest väga sarnased. Väiksemad kahjustused eemaldatakse peene abrasiiviga, näiteks kui tekivad kortsud, triibud või alumine kiht on poolläbipaistev. Pärast lihvimist toonitakse kahjustatud koht õhukese kihiga.
Tõsisemate defektide kõrvaldamiseks on vajalik uus värvimistsükkel:
- Ämblikuvõrguga kooritakse värvitud kiht peeneteralise liivapaberiga maha. tolmu pühkimine; värviline.
- Pärast kraatrite tekkimist puhastatakse värv kuni aluskihini, tolm eemaldatakse, rasvatustatakse ja värvitakse.
- Sakkide eemaldamine toimub liivapaberi abil samm-sammult:
- esmane töötlemine P600 liivateraga;
- järgmine etapp - Р1200;
- viimane on P2000. Väiksemad sadestused eemaldatakse P1200 ja P2000 abrasiividega.
- Koorimisel tuleb värvi pealekandmisel jälgida puhtuse ja temperatuuri tingimusi. Defekti parandamiseks puhastatakse koorija täielikult, pühitakse tolm, kantakse peale kitt, krunt, värv ja lakk.
- Hägune koht eemaldatakse põhjas, kogu tehnoloogilist toimingut korratakse algusest peale.
- Tolmu sisaldav ala eemaldatakse ja värvitakse uuesti.
- Mullid eemaldatakse tahke kihina, pärast mida korratakse värvimist uuesti.
- Tooni ebaühtlused silmapaistmatutes kohtades kõrvaldatakse poleerimisega. Muudel juhtudel lihvitakse ja värvitakse üle vastavalt tehnoloogiale.
- Tekkivate lihvimisjälgede (kriimustuste) peitmiseks eemaldage defektikohalt värv. Lihvige peenema abrasiiviga, millele järgneb krunt ja värv.
- Värvi aluspinnaga nakkuvuse rikkumine eeldab pealekantud katte eemaldamist ja tehnoloogilise tsükli kordamist vastavalt juhistele.
Värvimistööde tegemisel pead olema kursis tehnoloogilise protsessiga.
Värvivigade vältimine
Värvi enneaegse hävimise vältimiseks on enne värvimistööde alustamist vaja kindlaks teha:
- millised koostised sobivad parimaks nakkumiseks värvimiseks valitud pindadega;
- temperatuuri kõikumised;
- kokkupuude niiskusega;
- keemiline ja mehaaniline vastupidavus.
Loetletud kriteeriumide arvestamine on aluseks kauni ja vastupidava katte saamiseks. Tootja juhiste hoolimatu lugemine või eiramine on kõige levinumad vead, mida mitteprofessionaalsed maalijad teevad. Metallkonstruktsioonide värvimisel unustatakse pindade ettevalmistamisel täiendav korrosioonikaitse. Hõbedasel metallil on sageli "õuna" defekt: heledate ja tumedate laikude kombinatsioon. Värvimisel on oluline järgida survet, otsiku läbimõõtu, projitseeritud värvi ja pinna temperatuuri vastavust.
