Korrosioonivastase krundi koostis ja omadused, kasutusreeglid

Värvi pinnaga nakkuvuse parandamiseks ja värvitud materjali kaitsmiseks ebasoodsate tegurite eest kasutatakse erinevat tüüpi korrosioonivastaseid kruntaineid. Alles pärast eelnevat kruntimist saab läike andmiseks peale kanda värvikompositsiooni või lakki. Oluline on valida kvaliteetne põrand, kasutada seda vastavalt tehnoloogiale, vastasel juhul tekib dekoratiivkatte hävimise, korrosiooni oht.

Korrosioonivastane krunt: materjali koostis ja omadused

Korrosioonivastane koostis sisaldab:

  • komponendid adhesiooni parandamiseks;
  • lahusti;
  • lakk;
  • aine kantud koostise kõvendamiseks;
  • pigment, tavaliselt hall.

Korrosioonivastane krunt kulub mõõdukalt, kivistub kiiresti, tagab hea nakkuvuse, ei ole temperatuuritingimuste suhtes tundlik. Katte peamine omadus on korrosiooni vältimine.

Kvaliteetne krunt jääb peale pealekandmist vastupidavaks temperatuurikõikumistele laias vahemikus, lisaks on see veekindel, elastne, seega ei tasu karta ülemise dekoratiivkatte lõhenemist. See jaotub ühtlaselt üle pinna, imbudes kõige väiksematesse pragudesse ja kaitseb lisaks seennakkuste eest.

Kasutusmehhanism ja kaitse korrosiooni eest

Korrosioonivastast kruntvärvi kasutatakse peamiselt metalli kaitsmiseks rooste eest. Kõige sagedamini on kompositsiooniga kaetud suured alad, näiteks autode kere. Krunt blokeerib oksüdatsiooniprotsessi, mis tekib siis, kui metallpind puutub kokku niiskuse ja hapnikuga.

Lisafunktsioonid:

  • suurendada värvi nakkuvust;
  • värvitud pinna joondamine;
  • kriimustuste ja muude pinnadefektide eemaldamine;
  • pikendada metalltoote eluiga;
  • vältides pealiskihi pragunemist.

Kruntvärvi kasutatakse nii iseseisva metalli kaitsekattena kui ka aluspinnana värvimisel või lakiga kaunistamisel. Need võivad kaitsta keevispiirkondi või muid metallelementide ühendusi.

Pinnale kantud praimer muudetakse tihedaks kileks, mis ei lase läbi vee- ja õhumolekule. Selle paksus - umbes 50 mikronit - on piisav rakendatavate kihtide arvu vähendamiseks.

korrosioonivastane praimer

Mulla eelised ja puudused

Korrosioonivastasel kruntvärvil on palju eeliseid:

  • kaitseb usaldusväärselt korrosiooni eest;
  • kuivab kiiresti;
  • mõõdukalt tarbitud;
  • tagab hea nakkuvuse – värvi nakkumine materjaliga;
  • ei lõhna tugevalt;
  • ühtlustab metallpinda;
  • kõrvaldab väiksemad riistvaradefektid.

Korrosioonivastase kruntvärvi valimisel tuleb arvestada selle loomupäraste puudustega:

  • kasutada ainult metalli jaoks;
  • pinna eelneva ettevalmistamise vajadus;
  • isikukaitsevahendite kohustuslik kasutamine ja ventilatsiooni olemasolu kompositsioonis sisalduvate toksiliste komponentide tõttu;
  • kaitsekatte efektiivsuse järkjärguline vähenemine, vajadus uuesti pealekandmiseks.

korrosioonivastane praimer

Mis on ja kuidas valida metalli korrosioonivastast krunti

Vastavalt toimepõhimõttele eristatakse korrosioonivastaseid muldasid:

  • Krunt, mida nimetatakse ka kruntvärviks, on metalli korrosioonikaitse, adhesiooniaktivaator. Kanna peale õhukese kihina ilma lihvimiseta.
  • Sekundaarne, tuntud ka kui täiteaine, on pinnatasandusaine enne dekoratiivkatte pealekandmist. Kõrvaldab kriimud, kortsud.

Koostise poolest on muld:

  • Ühekomponentne. Seda rakendatakse kasutusvalmis kujul.
  • Kahekomponentne. See on alusühend, mida kantakse tiheda kihina paljastele metall- või pahtlipindadele. Enne kasutamist on vaja sellele lisada kõvendi.

Komponentide põhjal on korrosioonivastane praimer:

  • Alküüd. Mitmekülgne ja nõutud välimus. Koostises olev tsinkfosfaat tagab suurepärase korrosioonivastase toime. Krunt kuivab kiiresti ega ole tundlik olulise temperatuuritõusu suhtes.
  • Epoksiid. Selle toimeaineks on raudoksiid. Pärast kuivamist tekkinud õhuke kile on elastne, niiskuskindel, absoluutselt veekindel.
  • Polüuretaan. Kaitsepõhimõttelt ei erine see eelmisest kruntvärvist, vaid sobib kandmiseks vaid täiesti ühtlasele tootele.Sellel põrandal on mitmesuguseid täiteaineid purustatud polüuretaani kujul; enne sellise kompositsiooni kasutamist ei pea te pinda põhjalikult puhastama.

Auto kruntimisel, et kaitsta seda korrosiooni eest, on lubatud kompositsiooni kanda mitte ainult metallile endale, vaid ka külgnevatele plastosadele, kus rooste on kõige tõenäolisemalt tasemel tihenditel.

korrosioonivastane praimer

Vastavalt mõjule materjalile on põrand:

  • Graveerimine. See jagab metalli pinnakihi struktuuri, muutes pinna värvimisel mugavamaks.
  • Pinguldav. See moodustab mitteläbilaskva kile, mis takistab metalli oksüdeerumist.
  • Tegelikult korrosioonivastane. Kaitseb rooste eest.

Parimate kaubamärkide pingerida

Korrosioonivastaste praimerite tootjaid on palju, nende hulgas on palju väärt ja end tõestanud ettevõtteid:

  • Tikkurilla on Soome tootja kvaliteettoode, mille võib julgelt nimekirja etteotsa asetada.
  • Saksa kaubamärk Ceresit.
  • Vene kaubamärk KUDO.
  • Vene tootja VGT.
  • Jaroslavli värvide ja lakkide tehas.

tikkurila

Kasutamise peensused

Enne korrosioonivastase krundi pealekandmist tuleb pind spetsiaalselt ette valmistada. Segage krunt põhjalikult ühtlaseks massiks, vajadusel valage lahustisse, et vähendada viskoossust ja vältida enneaegset tahkumist tööanumas. Kui seda ei tehta, tekib pärast kuivamist värvi ebaühtlane ladestumine, koorumine või villide teke.

Pinna ettevalmistamine kruntimiseks

Enne krundi pealekandmist tuleb pind puhastada vanadest värvi- ja roosteplekkidest, käia üle smirgelpaberi või metallharjastega pintsliga. Kui vana värvi maha ei kraabi, võib ehitusfööniga üle käia ja siis uuesti maha kraapida.

Pärast puhastamist allesjäänud tolmuosakesed tuleb kompressorseadmega välja puhuda. Pind peab jääma täiesti puhtaks. Metalli ettevalmistamine lõpetatakse rasvaärastuse teel. Rasvaste plekkide eemaldamiseks on optimaalsed: tööstuslik alkohol, bensiin, lahusti.

korrosioonivastane praimer

Vajalikud tööriistad

Krundi saab peale kanda mis tahes käepärase vahendiga. Suurte lamedate pindade jaoks on optimaalne värvirull või lai, umbes 10 cm pintsel. Kui metallpind ületab 2 m2, on parem kasutada pihustuspüstolit Ja väikeste ruumide, nurkade, kitsaste torude jaoks sobib kuni 5 cm laiune pintsel.Primer purgis on universaalne.

Kulu arvestus ja töölahuse valmistamine

Kõige tavalisem korrosioonivastane krunt tuleb plastämbrites paksu vedelikuna. Ühekomponentne korrosioonivastane krunt sisaldab ainult 5:1 lahustit. Kahekomponendilises kruntvärvis lisage kõigepealt kõvendi vahekorras 4:1, seejärel lahusti.

Seda korrosioonivastase kruntvärvi vormi kasutamine pole eriti otstarbekas. Seetõttu muutub üha populaarsemaks purkides müüdav aerosoolkrunt.

Aerosoolkrunt on kasutamiseks valmis, lihtsalt raputage purki. Koostist on lihtne peale kanda, ei vaja eritööriistu, moodustab ühtlasema kihi, ideaalis maskeerib väiksemaid pinnavigu.

Mis on kihi paksus, milline on pinnase tarbimine, sõltub pealekandmismeetodist:

  • pintsliga töötamisel kulub krunt tugevalt 1 m kohta2 nõuab 300-400 g;
  • värvirulli kasutamisel piisab 250 g-st;
  • püstoliga töötades saate vähendada tarbimist 150 g-ni.

Ülaltoodud väärtused kehtivad 40-50 mikroni paksuse mullakihi kohta.

korrosioonivastane praimer

Kruntvärvi pealekandmine

Kuna korrosioonivastane krunt moodustab tiheda kile, piisab üldjuhul 2–3 töötlusest. Kui esimene kiht kantakse peale rulli või pintsliga, siis viimane on kõige parem teha pihustuspüstoliga, see on täpsem.

Kandke korrosioonivastane krunt kahte tüüpi pindadele:

  • Palja metalli peal. Kruntkiht on vajalik, kuna metallpinnal on võrreldes värvide ja lakkidega vähe nakkumist. Ilma krundita koorub värv lihtsalt maha.
  • Pahtli peal. Sellisel juhul kantakse esmalt korrosioonivastane krunt, seejärel spetsiaalne värvi nakkumiseks mõeldud krunt. Korrosioonivastase kihi üle värvimine on võimatu, värv hakkab mullitama.

Õues tuleb mullaga töötada selgel päeval, kui pole vihma, tugevat tuult, kuumust ega pakast. Optimaalne õhuniiskus on 80%.

Metalli saab värvida alles pärast kruntvärvi täielikku kuivamist. Vastasel juhul suureneb värvikulu või jääb viimistlus ebaühtlane.

korrosioonivastane praimer

Kuivamisaeg

Iga tootja loob originaalse koostisega krundi, mis mõjutab katte kuivamise kiirust. Tavaliselt kuivab korrosioonivastane krunt täielikult 12 tunni jooksul temperatuuril umbes +20 ° C.

Konkreetse tootja kuiva korrosioonivastase krundi kogus on märgitud etiketile. See sisaldab ka juhiseid kompositsiooni õigeks toimimiseks.

Põranda kuivamise kiirendamiseks võite kasutada spetsiaalseid seadmeid: soojendage soojuspüstoliga temperatuurini + 60 ° C või lülitage infrapunalamp kaetud pinnast vähemalt 0,7 m kaugusel sisse nii, et kruntkiht kattuks. ei mullita.

Teine võimalus on osta korrosioonivastane segu koos komponentidega kiirendatud kuivatamiseks. Mõned kruntvärvid kuivavad nii kiiresti, et värvi ja laki võib ohutult peale kanda 10-15 minuti pärast.

korrosioonivastane praimer

Ettevaatusabinõud ja ohutusmeetmed

Enne praimeri kasutamist lugege hoolikalt juhiseid, et tööd mitte rikkuda. Kasutage kindlasti isikukaitsevahendeid: respiraatorit, ehitusprille, kummikindaid.

Enne töö alustamist katke värvitava alaga piirnevad pinnad polüetüleeni, maalriteibi või paksu lapiga, et need ei määrduks. Kui autole on plaanis kruntvärv, siis tuleb kaitsta esitulesid, aknaid, peegleid ja rattaid.

korrosioonivastane praimer

Lubatud vead ja täiendavad soovitused

Kvaliteetse tulemuse saavutamiseks peate järgima kõiki kruntvärvi soovitusi, võtma arvesse kõiki töö nüansse. Peaaegu igat tüüpi põrandatele kehtivad mitmed nõuded:

  • ei saa kruntida õues pakaselise, vihmase ja uduse ilmaga;
  • lõplik dekoratiivkate peab sobima kruntvärviga, eelistatavalt sama marki kui viimane;
  • pärast korrosioonivastase alküüdkrundi pealekandmist võib lõpliku katte ära jätta, kuna see koostis on välismõjudele vastupidav;
  • stressi suhtes kõige tundlikumad piirkonnad on soovitatav põrandaid töödelda autode pihustitega;
  • praimerit tuleks lahjendada tööks vajalikus koguses, seda ei tohiks jätta mitmeks päevaks, vastasel juhul kaotab see oma kvaliteediomadused;
  • metallpinnale ei tohiks jääda vähimatki töötlemata kohta, muidu hakkab rooste levima just sellest kohast.

foto korrosioonivastane krunt

Säilitamise reeglid

Enamasti on tootja märgitud kruntvärvide säilivusaeg 18 kuud, kuid kõik sõltub konkreetsest kaubamärgist ja koostisest. Mõned tootjad müüvad põrandaid pikema säilivusajaga, kuni 2 aastat või isegi rohkem.

See säilivusaeg on võimalik ainult siis, kui mulda hoitakse õigetes tingimustes. Kuid etiketil märgitud kuupäev ei tähenda, et selle aja möödudes kaotab koostis koheselt oma tööomadused. Kõlblikkusaeg näitab ainult seda, et selle aja jooksul säilitatakse mulda, ilma et see kaotaks tootja poolt deklareeritud kvaliteediomadusi. Ja siis hakkab kvaliteet järk-järgult halvenema. Seetõttu võib kruntvärvi veel mõnda aega pärast aegumiskuupäeva kasutada.

Selleks, et korrosioonivastane krunt säiliks kauem, tuleb järgida järgmisi ladustamisreegleid:

  • mitte rikkuda tehase konteineri tihedust, et koostis ei muutuks välistegurite mõjul;
  • kasutamise ajal ärge valage krunti teise anumasse;
  • ärge hoidke kompositsiooni kohas, kus see võib külmuda või üle kuumeneda.

korrosioonivastane praimer

Kui aegunud pinnas muutub kasutuskõlbmatuks, saate aru selle välimuse järgi. Kvaliteedi kaotanud kompositsiooni märgid:

  • heterogeensus, trombide moodustumine, tükid;
  • pingutage mulda kilega;
  • täppide, laikude pinnale ilmumine;
  • tugev paksenemine;
  • eraldamine kihtideks - ülaosas vedelik, põhjas langevad tahked osakesed;
  • ebameeldiv terav lõhn, mis meenutab raba või mudast lompi.

Aegunud praimerit ei tohi kasutada. See tuleb taaskasutada. Selle kvaliteediomadused – kuivamisaeg, kaitse- ja kleepuvad omadused – ei vasta enam nende toodete standarditele.



Soovitame lugeda:

TOP 20 tööriistad ainult tehiskivist kraanikausi puhastamiseks köögis