DIY samm-sammult juhised kohviveski lahtivõtmiseks ja parandamiseks
Majapidamises kasutatavat elektrilist veski on mugav ja lihtne kasutada. Kompaktsel seadmel on piisavalt jõudu, et pulberdada mis tahes tahke koostis minutitega. Köögiseadmed ebaõnnestuvad tööreeglite mittejärgimise, pika kasutusea tõttu. Kohviveski parandamisel pole erilisi raskusi, välja arvatud elektrimootori rike.
Seadme üldine disain
Kohviveski nimi räägib selle eesmärgist. Kuid elektriseade on leidnud laiemat rakendust: jahvatab ravimtaimi, juuri, kuivatatud puuvilju. Üldiselt on see elektriajamiga veski. Veskina kasutatakse omamoodi lihvkettaid ja pöörlevaid lõikureid.
lihvketas
Veskil on 3 sektsiooni:
- toormaterjalide punker;
- Töötsoon;
- konteiner valmistoote jaoks.
Kaks erineva läbimõõduga metallkoonust on jahvatatud kohvioad. Jahvatusregulaator suurendab või vähendab hõõrdepindade vahet, mis muudab valmis fraktsiooni suurust.
Šokk
Rotoorses kohviveskis jahvatatakse suurel kiirusel pöörleva(te) noa(te) abil. Kogu protsess toimub ühes piirkonnas: laadimine, peksmine, jahvatuste eemaldamine.
Kuidas oma kätega korralikult lahti võtta
Kohviveski demonteerimise järjekord sõltub selle konstruktsioonielementide kinnitusviisist: riivid, poldid, kruvid.
Nõukogude ja Mikma IP 30
Enne eelmise sajandi 90-ndaid välja antud seadmetel oli kõrge koostekvaliteet ja need on säilitanud oma funktsionaalsuse tänapäevani.
Rikke kõrvaldamiseks võetakse kohviveskid lahti järgmises järjekorras:
- Eemaldage nuga: keerake klaasi põhjas olev pesa kruvikeerajaga päripäeva lahti.
- Eemaldage klaas, keerates esmalt plastmutri 90 kraadi lahti.
- Seib eemaldatakse veovõlli küljest.
- Riiv eemaldatakse ülemisest topsihoidjast, vajutades samaaegselt riivi ja riivi ning keerates neid päripäeva.
- Vedrule vajutades eemaldage lüliti.
- Eemaldage võlli kaitseseib.
- Eemaldage mootor pärast juhtme lahtiühendamist, painutades samal ajal rõngast ja keerates kruvid lahti.

MIKMA IP 30 kohviveskil on erinev demonteerimisvõimalus:
- Jagaja eemaldatakse seadme põhjas oleva kruvi lahti keeramisega.
- Eemaldage metallist topsihoidjalt kronstein, keerates seda tangidega.
- Eemaldage kaitseümbrisega topsihoidja.
- Eemaldage metallvarras veski korpusest, liigutades seda vastupäeva.
- Liigutage kontakt nupu all ja eemaldage mootor.
- Eemaldage õlitihend, võllil olevad amortisaatorid.
- Eemaldage vedru, eemaldage nupp.
- Keerake kruvid lahti ja vabastage elektrikaabel.
See lõpetab lahtivõtmise protsessi ja võite alustada kohviveski parandamist.
Bosch
Boschi pöörlevad kohviveskid hakkavad klaasi põhjast lahti võtma: pigistavad kergelt plastikust korpust, korjavad kruvikeerajaga üles tühimiku. Riivid tulevad lahti, kate eemaldatakse.Noa eemaldamiseks hoidke kruvikeerajaga altpoolt polti selle võlli peal, millele nuga on kinnitatud, samal ajal keerake jagurit lahti. Keerake võlli pöörlemissuunas lahti.
Plastikust katte eemaldamiseks metallist topsihoidja küljest, kus toimub lihvimine, haagitakse riiv kruvikeerajaga.
Mudelit MKM-6000 avavad kaks inimest: üks hoiab kohviveski horisontaalasendis, teine paneb kruvikeeraja sinna, kus on riiv (1,5 sentimeetri kaugusel kaabli sissepääsust). Kruvikeeraja õhuke ots surutakse terava nurga all sisse, teise kruvikeerajaga aitavad need ava laiendada ja riivid eemaldada.
Muud kaubamärgid
Muud kohviveski lahtivõtmise võimalused erinevad noa ja põhja eemaldamise viisist. Poldi kohal olev plastkorgiga jagaja eemaldatakse ilma telge mõjutamata: kork eemaldatakse, nuga keeratakse päripäeva. Põhi on fikseeritud mitte riivide, vaid kruvidega, mis võimaldab neil korpuse sisse pääseda.

Kuidas standardmudeleid parandatakse
Sama tüüpi funktsiooniga kohviveskidel on samad rikke põhjused:
- purustatud nuga;
- konstruktsiooniosade saastumine kohvitolmuga;
- Rooste pöörlevatel osadel;
- juhi juhtmete keerdumine.
Kohviveskite tööle naasmine on paljuski sama.
Toitekaabel
Juhtme keerdumine ja elektrijuhtivuse katkemine on pika tööeaga kohviveskite tavalised rikked. Vea tuvastamine on lihtne: liigutage võrku ühendatud juhet.Kui kaabli teatud asendis kohviveski "ärkab", siis tuleb seda muuta. Kui rikke täpset asukohta pole võimalik kindlaks teha, vahetatakse kogu kaabel. Uue juhtme lõik ja pikkus peavad vastama ebaõnnestunud juhtmele. Pistikuga ja ilma juhtmed on kaubanduslikult saadaval. Kui juhet ja pistikut komplektis ei ostetud, paigaldage esmalt toitejuhe.
Asenduse tegemiseks on vaja lahti võtta kuni nupu ja mootoriga kokkupuutepunktini.
Juhtme korpuse sees võib lülitiga kokkupuute kohas puruneda. Kontrollimiseks peate nuppu liigutama. Kohviveski käivitamine tähendab konstruktsiooni lahtivõtmist, purunemise leidmist ja jootekolviga kinnitamist.
Seade ei käivitu
Ühendatud veski ei reageeri käivitusnupule. Põhjus võib olla käivitusnupu rike. Seda pole keeruline parandada, sest enamasti peitub põhjus kontaktidele settinud kohvitolmus. Mootori rike on hakkuri edasiseks kasutamiseks hädavajalik. Remondi maksumus ei ole palju odavam kui uue auto ostmine.
Nuga pöörleb ebaühtlaselt
Separaatori pöörlemise katkemine viitab mootori talitlushäirele. Lõpliku diagnoosi tegemiseks on vaja ühendust võtta teeninduskeskusega.

Põlemise lõhn või pingeline mootorimüra
Mootoririkke, saastunud pukside või laagrite sümptomiks on see, kui masin "müriseb" ja lõikurid/koonused liiguvad aeglaselt või jäävad paigale. Ilmub põletav lõhn. Selliste sümptomitega kohviveskit on võimalik parandada, kui mootori mähised ei ole kahjustatud.
Tehakse võlli ja liugelementide audit: puks või laager. Tolmu, saaste, korrosiooni olemasolu korral puhastatakse osad hoolikalt ja määritakse. Käimas on kokkupanek ja testimine. Kui tulemus on negatiivne, tuleb veski välja vahetada.
Teine rikke põhjus on laagrimäärde kuivamine. Tehke defekt kindlaks kohviveski, sealhulgas mootori täielikul lahtivõtmisel.
Muud juhtumid
Muud tüüpi kodus parandatavad kohviveski rikked:
- noas lõhenenud või pragunenud;
- plastkattes pragu;
- korpuse plastosas.
Esimesel juhul asendatakse need selle mudeli jaoks sarnasega. Korki saab valmistada, valides vajaliku läbimõõduga pudeli. Ladumine toimub fööniga Väiksemad kahjustused tihendatakse epoksüliimi, külmkeevituse või kuumsulamliimiga.
Kuidas käsitsi lihvimist seadistada
Kohvi valmistamiseks kasutatakse erinevat tüüpi kohvimasinaid:
- geiser;
- tilk;
- tühi;
- prantsuse keel;
- türklased.
Pruulimise võimalused sõltuvad jahvatusfraktsioonist. Nendel eesmärkidel paigaldavad tootjad elektrilistele kohviveskitele taimerid. Töörežiimid määravad jahvatamise kestuse: mida pikem on fraktsioon, seda peenem on fraktsioon. Selliste kohviveskite puuduseks on homogeense koostise saamise võimatus.

Paremaks lihvimiseks kasutatakse lihvkettaid. Reguleerimine toimub punkri all oleva ketta abil. Sellel on tähed ja sälgud. Ketast paremale keerates väheneb lihvketaste vaheline kaugus, see tähendab, et valmis fraktsioon on väiksem. Vastupidi, vasakule pööramine ajab rattad laiali, muutes lihvimise jämedamaks.Reguleerimine seisneb regulaatori sidumises joogi ekstraheerimisaja ja selle kvaliteediga. Esimene kohustuslik samm on punkris oleva laadimisdoosi määramine, mida ei saa ilma seadistust muutmata muuta. Jahvatuse kvaliteedi määrab kohvi maitse ja välimus.
See ei mõjuta vee kogust ega kohvijoogi valmistamise aega. Kui kohv on mõru, tähendab see, et peate jahvatust täpsustama (keerake ketast paremale), kui see on hapu - suurendage (pöörake vasakule). Kohvitablett peaks olema mõõdukalt niiske ja hoidikust kergesti maha raputav. Standardne espresso valmistamise aeg on 23-28 sekundit.
Võimalikud probleemid
Peamine probleem kohviveski parandamisel on see, et mudel ei ole remonditav või puudub demonteerimise kogemus.Kui elektrimootor läheb katki, ei tohiks seda ilma teadmiste, kogemuste ja tööriistadeta ise taastada.
Hoolduse ja kasutamise reeglid
Kohviveskeid ei saa pesta jooksva vee all. Pärast iga lihvimist tuleb anumaid pühkida niiske lapiga. Elektriseadme juhendis on märgitud, milliseid tooteid seal lihvida ei soovitata. Rotatsioonveskeid kasutatakse laialdasemalt kui lihvkettaid.
Milliste tööreeglite eiramine lülitab kohviveski eelnevalt välja:
- ühekordne aktiveerimine üle 30 sekundi;
- korduv süütamine lühikese ajaintervalliga;
- tooraine laadimine punkris ületab normi.
Kui veskit ei kasutata, tuleb see vooluvõrgust lahti ühendada.


