Parimad viisid ratta korteris hoidmiseks, ettevalmistus ja levinumad vead

Linnade elanikud, kus jalgrattaid on raske parkida, seisavad silmitsi küsimusega, kuidas ja kus ratast korteris hoida. See kehtib ka talveperioodi kohta. Seetõttu peate kaaluma kõiki olemasolevaid meetodeid ja võimalusi, samuti ladustamiseks ettevalmistamise funktsioone. Samuti tuleks kindlaks teha, mis põhimõttel määratakse eluruumides sobivad kohad, mida saab jalgratta mahutamiseks kohandada.

Ettevalmistus ladustamiseks

Jalgratta ladustamiseks ettevalmistamise etapis on vaja see puhastada mustusest ja vanast rasvast, määrida usaldusväärselt pidurid, käiguvahetajad, ketid, käepideme liigendid ja muud osad olulised asjad, pumbata rehvid, reguleerida ketid ja ette valmistada sadul. hilisemaks kasutamiseks.

Mustuse puhastamine

Jalgratta mustusest puhastamiseks on vaja ämbrit kuuma vett, autopesulat, mitut harja, erinevas mõõdus kaltse ja švamme, kitsaid kruvikeerajaid ja rasvaeemaldajat. Esiteks peate puhastama ketti, mis on ratta üks olulisemaid osi. Selleks kasutage väga kuuma vett, millele on lisatud autopesu. Maksimaalse tööohutuse tagamiseks tuleks kanda kummikindaid.

Kui pesuaine on ämbris piisavalt vahune, kasta sellesse jäikade harjastega hari ja hõõru ketti jõuliselt.

Seejärel peate kaableid pühkima rasvaärastusvahendis leotatud pehme lapiga. Kui leitakse korrodeerunud kohti, tuleb kaablid välja vahetada. Seejärel jätkake eesmise käiguvahetaja puhastamist. See asub raskesti ligipääsetavas kohas ja seetõttu koguneb sinna suur hulk kuiva mustust. Selle tulemusena on jalgratta üldine toimimine oluliselt häiritud. Selle osa tõhusaks puhastamiseks vajate sooja seebivett ja käepärast miniharja, mis võib sattuda raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Seejärel pühkige pehme lapiga.

Kuiva mustuse ja rohu puhastamiseks ratta ja tagumise käiguvaheti vahelt kasutage lameda kruvikeerajat. Kerge määrdumise korral võite lüliti välis- ja sisepinna puhastamiseks kasutada väikest harja.Jalgratta puhastusprotsessi lõpus pöörake tähelepanu tagumistele ketiratastele. Kuivast mustusest ja niidetud rohust vabanemiseks vajate lameda teraga kruvikeerajat, mis pääseb kergesti raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Pärast seda tuleb kuuma vette kastetud pintsliga tähtede peale astuda. Lisaks võite neid töödelda rasvaeemaldusvahendiga ja seejärel hõõruda kuiva lapiga.

Vaata Samuti

Kuidas ja kui palju jõhvikaid kodus hoitakse, vali koht

Eemaldage vana rasv

Jalgratta kett peab olema vaba vanast määrdest. Selleks peate tegema mitu järjestikust sammu:

1. Eemaldage kett ettevaatlikult.
2. Asetage see sobiva suurusega laia avaga purki või pudelisse.
3. Valage anumasse nii palju lahustit, et kett täielikult kataks.
4. Sulgege anum tihedalt ja laske 15–20 minutit tõmmata. Suurema efektiivsuse huvides on soovitatav anumat protseduuri alguses ja lõpus tugevalt loksutada.
5. Visake jääkvedelik ära.
6. Täitke anum pesuaine (nt pesemiseks) ja veega.
7. Loksutage veel viis minutit.
8. Eemaldage anumast rasvatustatud kett ja kuivatage hoolikalt (päikese käes, fööniga või lihtsalt üleöö jättes).
9. Puhastage ketirattad ja asetage kett oma kohale tagasi.

Pidurite, kettide, käiguvahetajate ja käepidemetappide määrimine

Jalgratta osi saab määrida paksude või vedelate määrdeainetega. Vedelikud on saadaval aerosoolpudelites või süstlaga. Nad suudavad tungida raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse, kuid neil on madal külmakindlus. Paksud määrdeained on olenevalt alusest grafiit, teflon, kaltsium ja liitium. Jalgratast saab määrima hakata igast sõlmest.

Määri kassettidele ja ketiratastele mitme kihina keskmise tugevusega määret ning keera ühendusvardad vastupäeva. Pidurid tuleb peale tõmmata, seejärel kaablile ja pöördele kanda väike kogus määret. Eelistatav on kasutada vedelat aerosoolainet, kuna see võimaldab täpsemat doseerimist. Soovitav on vankrit määrida paksema ja tihedama vahendiga.Sama kehtib ka rattatelje laagrite kohta.

Jalgratta rullid on määritud vedela määrdeainega, mis vähendab jäikust ja välistab pöörlemise ajal kriuksumise. Eesmiste ja tagumiste amortisaatorite määrimiseks kasutage keskmise viskoossusega toodet. Pärast pealekandmist peate pedaalid pöörama ja pidurihoobadele mitu lööki tegema. Ülejäänud rasv tuleb hoolikalt eemaldada, et see tolmu ei tõmbaks.

Pühkige kõik osad õlise lapiga

Jalgrattaosade pühkimiseks võib kasutada mis tahes mõõdukalt tihedat pehmet lappi – lausriie, vahvlilapp, linased lapid ja muud. Neid tuleb leotada auto- või õmblusmasinaõlis ja hõõruda ükshaaval igale ratta osale.

Keti reguleerimine

Sagedased käiguvahetused lõdvendavad jalgratta ketti. Teiseks selle osa rikke põhjuseks on ketiratta paindumine eesmise ketiratta klastris.

Häälestamine nõuab:

1. Asetage jalgratas ratastega üles.
2. Keerake kinnitusmutrid lahti.
3. Seadistage keti optimaalne lõtvus ja pinge.
4. Kui on saavutatud 5 mm langus, kinnitage mehhanism teljega paralleelsesse asendisse kelgu võlli suhtes.

Vaata Samuti

Kuidas aiatööriistu õigesti hoida, huvitavaid ideid ja lahendusnäiteid

Oluline on meeles pidada, et kui kett pole õigesti pingutatud, on oht, et mehhanism hakkab hüppama. Liigne pingutamine võib muuta pedaalimise keeruliseks.

Rehvide inflatsioon

Rehvide õigeks pumpamiseks peate mõõtma nende sees olevat rõhku manomeetri abil. Iga jalgrattatranspordi mudeli soovitatav rõhk on märgitud andmelehel või rehvi küljel.Selleks saab kasutada käsirattapumpa, tungrauddega põrandale paigaldatavat autopumpa või amortisaatorite kõrgsurvehargipumpa.

Kõige sagedamini kasutatav käsipump. Rehvide pumpamiseks peate:

1. Asetage jalgratas mugavasse kohta, jättes selle ümber piisavalt ruumi, samuti vaba juurdepääsu nibule.
2. Keerake nipli kork lahti ja vabastage õhk rehvist.
3. Kinnitage torupea nipli külge.
4. Kontrollige perioodiliselt rõhu taset täitmise ajal, see peaks olema 5-6% madalam kui rattal näidatud väärtus.
5. Kruvige nibu kork peale.

Amortisaatorite vedrude langetamine

Amortisaatori vedru saate langetada spetsiaalsete, kaasaskantavate või fikseeritud, mehaaniliste või hüdrauliliste lisaseadmete abil.

Õigesti reguleeritud vedru vähendab löögikoormust nii sõiduki raamile kui ka ratturile sõidu ajal.

Sadula ettevalmistamine

Jalgrattasadul tuleb enne ladustamist korralikult puhastada ja ette valmistada:

1. Kasta pehme vahukäsn sooja vee ämbrisse.
2. Keerake käsn välja ja pühkige iste puhtaks.
3. Rikkaliku vahu saamiseks hõõruge käsna seebiga.
4. Kandke vaht kogu jalgratta sadula pinnale, ülalt alla. Seejärel kandke siseküljele, jätmata järelevalveta õmblusi.
5. Pühkige pehme kuiva lapiga.
6. Eemaldage mustuse jäägid väikese harjaga. On vaja hoolikalt läbida kõik voldid ja õmblused.
7. Et anda sadulale sile ja läikiv viimistlus, kasutage spetsiaalset poleerimisvahendit.

Säilitusmeetodid

Jalgratta hoidmiseks korteris on mitu võimalust. Saate selle lahti võtta mitmeks osaks, samuti kasutada spetsiaalseid sulgusid, konkse, riidepuid ja muid seadmeid.

Plahvatusvaade

Jalgratta peate lahti võtma järgmises järjekorras:

1. Vabastage kinnitused ja eemaldage rool.Samuti saate seda pöörata nii, et see oleks raamiga proportsionaalses asendis.
2. Eemaldage iste ja pedaalid ükshaaval.
3. Esiratta ettevaatlikuks eemaldamiseks vabastage mutrid või rummu ekstsentrik.
4. Eemaldage tagumine ratas.

Kõik ratta osad tuleb eraldi pakkida ja hoida soojas kohas.

Riiulid

Jalgratta peitmiseks korteris raskesti ligipääsetavasse kohta saab kasutada spetsiaalseid reguleeritava kõrguse ja nurgaga aluseid või aluseid. Need seadmed sobivad ideaalselt mitte ainult ladustamiseks, vaid ka isetegemise remondiks, sealhulgas rataste joondamiseks ja tsentreerimiseks. Rackkonksude kummist kaitsmed hoiavad ära kriimustuste tekkimist rattaraamil.

Seinakonksud

Väikeses korteris on ratta hoiustamiseks soovitatav kasutada seinakonkse. Nende paigaldamiseks piisab sobiva läbimõõduga aukude puurimisest.

Vertikaalsed hoiukonksud

Tänu lakke kinnitatud konksudele saate hoida oma jalgratast püstises asendis. Sel juhul riputatakse sõiduk ratta külge.

Vaata Samuti

Kuidas ja kui palju lillkapsast võib kodus hoida, reeglid ja kohavalik

riiulitugi

Rattahoidjaid on kahte tüüpi - raamile riputamiseks ja sadulatoega. Seda mööblitükki saab hõlpsasti kaunistada raamatute, lillede või muude elementidega.

riidepuud

Lai valik jalgrattahoidjaid võimaldab teil seda sõidukit erinevatel viisidel kinnitada:

• seinal või laes rooli taga;
• raami taga laes või seinas;
• ukse juures.

Voodi all

Väikestes korterites mahub kokkupandav jalgratas lihtsalt voodi alla ära.

Laes

Kasutades erinevaid kronsteine, saad riputada ratta lakke vertikaalselt ratta ja horisontaalselt ratta, istme või raami külge.

Spetsiaalne kapp

Soovitav on paigutada esikusse spetsiaalne väike kapp jalgratta ja sellega seotud tarvikute hoidmiseks. See mööbliese peab olema avatud, sügavusega vähemalt 20 sentimeetrit.

Kabineti peal

Jalgratast saab hoiustada koridoris või korteri teises toas kapi kohal, olles selle kokku pannud.

Alternatiivsed asukohad

Kui korteris pole piisavalt ruumi jalgratta majutamiseks, võib otsida muid panipaiku.

Garaaž

Jalgratast on talvel mugav garaažis hoida. Peaasi on valida optimaalne lahendus.Suur garaaži saab varustada riiuliga mitmele jalgrattale. Samuti võite paigaldada usaldusväärsed kinnitused seinale või lakke. Need võivad olla tahkete monoliitsete konksude või painduvate riidepuude kujul.

Rõdu

Klaasitud rõdule saate oma jalgratta paigutada mitmel viisil:

• kinnitage konksudega lakke või seinale;
• paigalda mobiilne alus.

Kelder

Hästi sisustatud kelder on ideaalne ratta hoidmiseks talvel. Sel juhul võite kasutada seinakinnitusi või mini laetõstukeid.

Levinud vead

Kui otsustate jalgratta korterisse paigutada, on oluline arvestada kohtadega, kus seda tüüpi transporti ei soovitata hoida.

Need kohad hõlmavad järgmist:

• trepp, millel jalgratas muutub varaste söödaks;
• kõrge õhuniiskusega majade tehnilised ruumid;
• klaasimata rõdud (temperatuuri muutused kujutavad endast ohtu ratta õlihargile ja hüdropiduritele).

Täiendavad näpunäited ja nipid

Mõnel juhul, eriti kui tegemist on väikese korteriga, peate ratta suurust vähendama, seda õigesti voltides. Selleks piisab esiratta lahti keeramisest ja rooli keeramisest 90 kraadi.

Kokkupandava mehhanismiga varustatud esemeid saab hoiustada olmekappi, riputades need tagaseinale. Sõidukit rõdul hoides tuleb seda esmalt kaitsta niiskuse ja madalate temperatuuride eest. Selleks puhastage kõik osad mustusest, seejärel määrige kett, trossid ja ketirattad masinaõliga. UV-kaitse tagab veekindel riidest kate.